První úsek metra D je proražen
První úsek pražského metra na budované trase D Pankrác – Olbrachtova je propojen v celé stavební délce z budoucí stanice Olbrachtova až po tunel pro obratové koleje za budoucí stanicí Pankrác D ve směru na náměstí Bratří Synků.
Stalo se tak díky prorážce v levém staničním tunelu mezi neveřejnou a veřejnou částí stanice Olbrachtova, čímž se navzájem propojila nejvzdálenější staveniště. Vzhledem k povrchu se místo prorážky nachází zhruba v místě křížení ulic Na Strži a Jeremenkova.
Po zhruba 19 měsících od zahájení stavby je na prvním úseku metra D vyraženo více než 2100 metrů tunelů či štol a zhruba 60 % celkového objemu ražeb.
1. 12. 2023; TZ: DPP
Komentáře
K článku bylo přidáno 0 komentářů.
Tento článek neobsahuje žádné komentáře.
Strop haly pražského hlavního nádraží projde generální opravou
Na pražském hlavním nádraží začne v červenci rekonstrukce stropu odbavovací haly.
Rekonstrukce Kbelské: dopravní opatření v Letňanech
V období od 2. července do 15. srpna proběhne rekonstrukce ulice Kbelská, která s sebou přinese dočasná dopravní...
Začíná stavba nejdelší části železnice Praha – Letiště – Kladno
Správa železnic dnes slavnostně zahájila přestavbu patnáctikilometrového úseku z pražské Ruzyně do Kladna.
V pražském Karlíně pokračuje budování protipovodňové ochrany
Pražská vodohospodářská společnost a.s. (PVS) zajišťuje další etapu vybudování protipovodňové ochrany na stokové...
