Skanska začíná druhou etapu rekonstrukce 8 kilometrů dálnice D11

X

Rekonstrukce osmikilometrového úseku dálnice D11 zahrnuje kromě kompletní výměny konstrukčních a vozovkových vrstev komunikace také napojení jednotlivých větví křižovatky Černý Most na Pražský okruh, rekonstrukci čtyř mostních objektů, kanalizace, zabezpečovacích systémů a kabelového vedení. Skanska zároveň v rámci modernizace opraví stávající odpočívadla na třetím kilometru dálnice.

Jednou z technologických zajímavostí tohoto projektu je betonáž monolitických svodidel mezi jízdními pásy. Realizace je prováděna finišerem s posuvnou formou na předem připravený betonový základ. Oproti standardním prefa svodidlům probíhá tato činnost bez nutnosti použití zdvíhacích zařízení, a tudíž je pro naše zaměstnance bezpečnější.

„Po úspěšném dokončení pravého jízdního pásu dálnice D11 v úseku 0,00 – 8,00 km pokračujeme v rekonstrukci zrcadlové (levé) části vozovky, která bude opět probíhat za plného provozu. Kromě přesného časového harmonogramu a jasné logistiky navazujících stavebních činností dbáme na zvýšenou bezpečnost jak našich zaměstnanců, tak projíždějících vozidel," uvádí Jiří Červenka, hlavní stavbyvedoucí společnosti Skanska.

Název projektu: D 11 km 0,00 – 8,00 výměna vozovkových vrstev, včetně modernizace souvisejících zabezpečovacích zařízení dálnice a křižovatkových větví D0
Zhotovitel: Skanska a.s., závod Inženýrské stavitelství Čechy
Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Celkové stavební náklady: 787 mil. Kč

25. 3. 2019, T. Z.: 25. 3. 2011

Komentáře

K článku bylo přidáno 0 komentářů.

Tento článek neobsahuje žádné komentáře.