Lancia Ypsilon v nové šarmantní edici Elefantino
Lancia zvolila ženevský autosalon za místo světové premiéry modelu Ypsilon Elefantino modelového roku 2014. Od března bude model Elefantino s novými prvky stylu a elegance k dispozici ve třech nových barvách karoserie (šedá Kaki, modrá Zaffiro a šedá Carrara) v kombinaci s novými barvami doplňků: Lime, Watermelon a Coconut.
Lancia Ypsilon Elefantino ‘14
Tento módní městský vůz, který byl navržen pro mladou metropolitně založenou klientelu, jež se zajímá o poslední módní trendy, prošel řadou úprav. Nyní jsou k dispozici čtyři verze - Elefantino ‘14, Gold, Platinum a speciální série MOMODESIGN -, které mohou být kombinované s pěti motorizacemi: 1.2 Fire EVO II 69 k, 1.2 Fire EVO II LPG 69 k, 0.9 TwinAir 85 k v kombinaci s manuální nebo automatizovanou převodovkou, vznětový přeplňovaný motor 1.3 MultiJet II 95 k a dvoupalivový motor 0.9 Turbo TwinAir 80 k s pohonem na zemní plyn.
Největší novinkou je nová Ypsilon Elefantino ’14 a její tři odlišné styly - Lime, Watermelon a Coconut -, které rozšiřují možnosti personalizace mladistvým, moderním a dostupným způsobem. Nová verze je charakteristická klikami dveří v barvě karoserie, žlutým (Lime), červeným (Watermelon) nebo bílým (Coconut) logem na zadních výklopných dveřích a logem Y na krytech kol a bočních sloupcích karoserie ve stejných odstínech. Maska chladiče a kryty vnějších zpětných zrcátek mohou být v leskle černém nebo matně šedém provedení v závislosti na preferované barevné kombinaci.
Paletu barev rozšiřují tři nové odstíny: šedá Carrara, šedá metalíza Kaki a modrá metalíza Zaffiro.
Osobitost a rafinovanost se prolínají také interiérem, který nabízí novou grafiku Urban Chic a specifická sedadla v šedém, bílém a černém provedení. V závislosti na verzi mají prošívání a logo Y na sedadlech stejný odstín jako doplňky na exteriéru. Přístrojový panel a obložení dveří mohou být vyvedeny v leskle černém nebo matně šedém laku, opět v závislosti na barevném řešení karoserie.
Nová Lancia Ypsilon Elefantino ‘14 nabízí šest personalizačních balíčků, dva pro každou verzi, jež jsou v dokonalém souladu s módními trendy. Pro verzi Lime je určen paket Camouflage (obsahuje logo Y v odstínu Lime a grafiku Camouflage na bočních sloupcích karoserie a krytech kol) a paket Lime Colour Touch (kryty vnějších zrcátek a kryty kol ve žlutém odstínu Lime). Pro verzi Watermelon jsou k dispozici pakety Animalier (červené logo Y v odstínu Watermelon a grafika Animalier na bočním sloupku karoserie) a Watermelon Colour Touch (červené kryty zrcátek a kryty kol). Pro verzi Coconut jsou pak určené pakety Pois (bílé logo Y a grafika Pois na sloupku karoserie a krytech kol) a Coconut Colour Touch (bílé kryty zrcátek a kryty kol).
Symbol Elefantino je se značkou Lancia spojený už dlouhá léta. Malého slona si v roce 1953 zvolil Gianni Lancia, syn zakladatele firmy Vincenza, za znak nově vznikajícího závodního týmu. Tento symbol se objevil v letech 1997 až 2003 i na nové Lancii Y, a to v několika barevných variantách včetně modré a červené. Tento model byl prodán v počtu 320 000 kusů a tvořil 45 % prodejů řady.
Symbol Elefantino se vrátil zpět v roce 2013 na nové pětidveřové Lancii Ypsilon a symbolizuje dostupnější variantu určenou mladším zákazníkům, kteří se chtějí odlišit vozidlem jedinečného stylu.
Kolekce Elefantino 2014 rozšiřuje možnosti personalizace, kterým zákazníci dávají stále větší prostor. Úspěch těchto modelů spočívá v dostupnosti a stylu pro mladé motoristy.
Kromě toho si zákazníci mohou vybrat ze tří nových odstínů karoserie: šedé Carrara, šedé Kaki a modré Zaffiro. Nabídku Lancie Ypsilon ’14 doplňují odstíny bílá Neve, černá Vulcano, červená Argilla, Turchese, šedá Pietra, šedá Argento nebo purpurová Aurora.
Paleta motorizací zahrnuje zážehové motory 1.2 69 k a 0.9 Turbo TwinAir 85 k s manuální nebo automatizovanou převodovkou, vznětový přeplňovaný motor 1.3 MultiJet 95 k, dvoupalivový motor 1.2 LPG 69 k a dvoupalivový motor 0.9 Turbo TwinAir 80 k na zemní plyn. Posledně jmenovaná jednotka je prvním dvouválcem, který je poháněn zemním plynem. Motor zaznamenává při jízdě na zemní plyn nízké emise CO2 (86 g/km) i nízkou spotřebu paliva (3,1 kg/100 km v kombinovaném provozu).
Tento motor, který byl oceněn jako Nejekologičtější motor roku 2013, kombinuje inovativní technologii MultiAir, přeplňování, koncept downsizingu TwinAir a specifickou technologii vstřikování zemního plynu do válců. Technologie TwinAir Turbo podporuje všechny přednosti zemního plynu, aniž by bylo omezeno potěšení z jízdy a výkon.
TZ: FIAT ČR spol. s r.o.
Komentáře
K článku bylo přidáno 0 komentářů.
Tento článek neobsahuje žádné komentáře.
Léky vám možná berou chuť na sex

Antialergika, léky na nachlazení, doplňky stravy na spaní, stimulanty nebo běžné léky proti bolesti mohou při nesprávném...
Den Země v Zoo Brno

Zoo Brno zve malé i velké návštěvníky na oslavu Dne Země, která se uskuteční v sobotu 25. dubna 2026 od 13:00 do...
















































