Nový Peugeot 308 pro nejnáročnější zákazníky
Tým Peugeot Sport pracoval na nové 308 GTi na základě jasného zadání: vyvinout kompaktní sportovní vůz, který bude rychlý a bezpečný a bude přinášet maximální požitek z jízdy. Tento požadavek se promítnul do všech prvků vozu: podvozku, motoru, brzd i elektronických systémů.
308 GTi by PEUGEOT SPORT na vrcholu modelové řady 308
Design vozu 308 GTi je výrazný a exkluzivní: světlá výška byla snížena o 11 mm, vůz získal zbrusu novou přední masku i zadní část vozu, sportovní charakter se VTIskl i do interiéru vozu.


Nový Peugeot 308 GTi sedí pevně na silnici, a to díky širokému rozchodu (1 570 mm vepředu a 1 554 mm vzadu) a pneumatikám Michelin Super Sport 235/35 R19. Tyto pneumatiky zabírají tak, že posunují hodně daleko limity příčné a podélné přilnavosti. 19palcová kola typu Reverse jsou každé lehčí o 2 kg v porovnání s 18palcovými hliníkovými koly Diamant.
Motor, používající benzín s oktanovým číslem RON 95 nebo RON 98, poskytuje výkon 200 kW a točivý moment činí 330 Nm. Díky vstřikovacímu tlaku 200 bar působí tento agregát velmi svižně. Je neustále zásoben palivem, výkon je téměř konstantní, dokud se nedosáhne hranice omezovače otáček 6 500 ot/min, což je moment, kdy vůz dosáhne obdivuhodné rychlosti. Maximálního točivého momentu je dosahováno v rozmezí 1 900 – 5 000 ot/min.
Díky specifické koncepci ovládání obtokového ventilu turbodmychadla je výkon a točivý moment dokonale dávkovaný, a to i ve vysokých otáčkách.
Zrychlení z 0 na 100 km/hod se dosáhne za sotva 6,0 vteřin a pro zrychlení s pevným startem 1000 m vozu stačí 25,3 s.
Komentáře
K článku bylo přidáno 0 komentářů.
Tento článek neobsahuje žádné komentáře.
Léky vám možná berou chuť na sex

Antialergika, léky na nachlazení, doplňky stravy na spaní, stimulanty nebo běžné léky proti bolesti mohou při nesprávném...
Den Země v Zoo Brno

Zoo Brno zve malé i velké návštěvníky na oslavu Dne Země, která se uskuteční v sobotu 25. dubna 2026 od 13:00 do...














































