Automobilový závod 1000 mil československých

X

Jednou z legend v dějinách domácího automobilového sportu byl závod „1000 mil československých", uspořádaný Autoklubem Republiky československé v letech 1933, 1934 a 1935. Šlo o rychlostní závod cestovních automobilů na tehdy nejdůležitější domácí silniční trase Praha – Kolín – Německý Brod – Jihlava – Velké Meziříčí – Brno – Břeclav – Bratislava s tím, že účastníci závodu jeli z Prahy do Bratislavy a zpět do Prahy bez přerušení dvakrát. Celkem tedy téměř 1600 kilometrů ostré jízdy bez odpočinku.

Kurátor automobilové sbírky NTM Petr Kožíšek říká: „O vysoké sportovní úrovni tohoto podniku svědčí dodnes úctyhodné jízdní průměry vítězů. Absolutně nejrychlejší na této trati byl vítěz druhého ročníku Jindřich Knapp na třílitrovém šestiválci Walter Standard S, který celý závod ujel průměrem téměř 104 kilometrů v hodině a v poslední čtvrtině závodu z Bratislavy do Prahy dokonce dosáhl průměru přes 108 km/h."

Po pětatřiceti letech oživil slávu tohoto závodu Veteran Car Club Praha vzpomínkovou jízdou historických automobilů „1000 mil československých" na původní trase z Prahy do Bratislavy a zpět.  Od roku 2015 se na pořádání tohoto podniku z pozice spolupořadatele pravidelně podílí i Národní technické muzeum.

Historii slavného závodu i novodobé vzpomínkové jízdy připomene menší výstava, která bude přístupná veřejnosti v dopravní expozici Národního technického muzea do 10. března 2019. Představen je zde výběr z vozů, které se závodu ve 30. letech zúčastnily. Ze závodu „1000 mil československých" konaného v roce 1934 jsou to automobily Aero 750 Sport Coupé  a  Wikov 7/28, ze závodu v roce 1935 vůz Jawa 750. K vidění jsou ve výstavě také ceny a plakety ze závodů, např. pohár absolutního vítěze třetího ročníku závodu.

6. 11. 2018, T.Z.: NTM

Komentáře

K článku bylo přidáno 0 komentářů.

Tento článek neobsahuje žádné komentáře.