Začala přestavba mimoúrovňové křižovatky Aviatická v Praze

X

Cena stavby, která vzešla z výběrového řízení, je téměř 900 milionů korun bez DPH, spoluinvestorem je Letiště Václava Havla. Cílem je bezpečnější a kapacitnější napojení letiště na dálnici D7 a Pražský okruh. Práce potrvají zhruba rok a půl. Jde o první fázi úprav, v další vznikne nové dálniční propojení mezi MÚK Ruzyně a MÚK Aviatická. Zároveň jde o přípravy na to, aby se dálnice v budoucnu rozšířila na 3+3 jízdní pruhy.

Podle posledního sčítání dopravy z loňského roku projede po silnici I/7 mezi ulicemi Evropská a Aviatická směrem na letiště denně 65 089 aut, z toho 6 800 těžkých nákladních vozidel. Na MÚK Aviatická bude nově osm ramp a dva kolektorové pásy. Propojí všechny směry: centrum, letiště, Slaný, Přední Kopaninu. Všechny větve nové křižovatky budou dohromady dlouhé přes čtyři kilometry. Vzniknou také dva nové mosty, součástí bude i protihluková stěna dlouhá téměř 400 metrů.

„Mimoúrovňová křižovatka Aviatická, která napojuje Letiště Václava Havla, je dopravně absolutně nevyhovující a je potřeba ji předělat. Napojení tak významného letiště takto řešenou křižovatkou je z dlouhodobého hlediska dopravně neúnosné. Už dnes to přináší obrovské dopravní problémy, jsou tam nehody, připojovací i odbočovací pruhy jsou velmi krátké. Je potřeba postavit přímé větve křižovatky. Zejména klíčovou je přímá větev od centra na letiště, což znamená i výstavbu nových mostů. Až bude hotovo, chtěli bychom na to navázat novým dálničním propojením mezi MÚK Ruzyně a MÚK Aviatická, abychom odstranili nevyhovující úrovňový přechod a nevyhovující část silnice I/7,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

24. 4. 2026; TZ: MD ČR

Komentáře

K článku bylo přidáno 0 komentářů.

Tento článek neobsahuje žádné komentáře.