Zmodernizovaná stanice metra Pankrác opět slouží cestujícím

Dopravnímu podniku hl. m. Prahy a zhotovitelům, sdružení firem vedeném společností Subterra se podařilo zmodernizovanou stanici uvést do zkušebního provozu o 17 dnů dříve oproti plánovanému harmonogramu.

Ode dneška mohou cestující nově využívat také první část podchodu pod ulicí Na Pankráci, který přímo spojuje vestibul stanice s nástupišti tramvajových zastávek. Vzhledem ke zprovoznění stanice v předtermínu budou na některých místech ještě probíhat dokončovací práce, pouze v lokálních záborech a bez zásadního dopadu na provoz. Dokončeny budou v průběhu ledna 2026.

Stanice Pankrác se nachází na nejstarším úseku pražského metra, který byl uveden do provozu 9. května 1974. Od té doby stanice neprošla žádnou rozsáhlou rekonstrukcí. V rámci této investiční akce byla stanice kompletně odstrojena, zhotovitelé v ní provedli sanaci průsaků, vyměnili veškerou elektroinstalaci, kabelové rozvody, vzduchotechniku, podhledy, obklady stěn a sloupů na nástupišti i ve vestibulu. Rekonstrukcí prošly také toalety a obchodní jednotky ve vestibulu, vytápění a kanalizace v neveřejných služebních prostorech stanice. Součástí modernizace byla také výměna původních hydroizolačních vrstev na vnější straně stropu a části stěn stanice.

Nové osvětlení v původním designu 70. let

Stanice dostala nové, energeticky úsporné a výkonnější LED osvětlení, které je nyní součástí podhledů a svým designem se blíží podobě stanice v době zahájení provozu. V neposlední řadě ve stanici proběhla kompletní výměna obou dvouramenných eskalátorů vedoucích z nástupiště do vestibulu a technologie výtahu. Zcela nový je také horní kiosek výtahu v uliční úrovni, který je na rozdíl od původního prosklený. Původní bílý obklad pocházející ze Sovětského svazu a tmavé desky z lomu u Zbuzan, který již není funkční, nahradil mramor z Itálie a z Turecka.

Další novinkou jsou skleněné balustrády eskalátorů mezi nástupištěm a vestibulem, které v pražském metru nejsou úplně běžné. Během modernizace zmizela část stěn kolem eskalátorů. Díky tomu je nyní během jízdy po pohyblivých schodech vidět na nástupiště na rozdíl od původního stavu. Stanice proto působí vzdušněji, díky novému osvětlení a jeho uspořádání také světleji.

19. 12. 2025; TZ: DPP

Komentáře

K článku bylo přidáno 0 komentářů.


Ochrana proti spamu. Napište prosím součet (dva + dva):

Tento článek neobsahuje žádné komentáře.

Praha 7 otevřela dětské hřiště u FZŠ Umělecká

Praha 7 otevřela dětské hřiště u FZŠ Umělecká

V přípravě jsou další hřiště a sportoviště.

V Praze 5 roste největší rezidenční dřevostavba

Dřevák (v popředí) se začal stavět letos v dubnu, architektonický návrh Jakub Cigler Architekti

Součástí bytového komplexu D. O. K., který buduje společnost Skanska na bývalém brownfieldu v Radlicích, je i Dřevák...

Akce „Roztančíme Jiřák!“ vrátí život na zrekonstruované náměstí

Autor: I, Ondřej Žváček, CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3992982

Po více než dvou letech rozsáhlé rekonstrukce se ve středu 17. června 2026 slavnostně otevře veřejnosti náměstí...

Nové dobrodružné hřiště u Nádraží Holešovice

Nové dobrodružné hřiště u Nádraží Holešovice

V pondělí 1. června 2026 Praha 7 otevřela ve zkušebním režimu Spot Holešovice, nový herní prostor pro děti a mládež...

reklama
reklama
reklama reklama