Barrandovský most je pod drobnohledem

X

Práce jsou součástí připravované projektové dokumentace celkové rekonstrukce mostu, kterou pro Technickou správu komunikací zpracovává sdružení firem pod vedením projekční kanceláře NOVÁK & PARTNER.

„Každý pracovní den projede po Barrandovském mostě přes sto čtyřicet tisíc vozidel, proto je součástí projektu tak podrobná diagnostika, abychom v průběhu rekonstrukce nebyli překvapeni stavem některých částí mostu a kvalitou materiálů. To by mohlo rekonstrukci velmi zkomplikovat," říká generální ředitel TSK Petr Smolka.

Z důvodu zachování maximální možné průjezdnosti budou práce rozděleny do čtyř etap

V prvních dvou etapách bude pro diagnostiku využita tzv. mostní prohlížečka. Ve třetí a čtvrté etapě pak budou provedeny sondy do vozovkového souvrství. Z mostní prohlížečky (etapa 1 a 2) budou prováděny diagnostické práce, například sondy k předpínací výztuži z vnějšího líce do nosné konstrukce či zjištění kontaminace betonu chloridovými ionty, které není možné uskutečnit bez přímého přístupu k plášti mostu.

Sondy do vozovky budou vrtány během dvou dubnových víkendů (etapa 3 a 4). Vzhledem k velkému rozsahu prací a dodržení technologických postupů jednotlivých činností budou tyto dvě etapy trvat vždy tři dny (sobota – pondělí), a to v časech od 8:00 do 17:00 hodin.

29. 3. 2019; TZ: TSK Praha

Komentáře

K článku bylo přidáno 0 komentářů.

Tento článek neobsahuje žádné komentáře.