První železniční zastávka U Kříže

X

V posledních deseti letech dochází  k nárustu zájmu o železniční dopravu. To v minulém roce potvrdilo i projednání celého záměru s veřejností, která projektu vyslovila podporu. Na dotazy účastníků odpovídali zástupci společnosti PRO CEDOP, která studii železniční zastávky v Libni zpracovala Praze se nachází okolo 200 km železničních tratí, které využívá stále se navyšující počet cestujících. Železnice má na území města výhodu ve své rychlosti, některé železnice jsou také vedeny ve směrech, kde není zcela srovnatelně kvalitní síť silnic, nebo kde zavedení atraktivního spojení „tradiční" MHD není z. Odhadované celkové náklady na realizaci projektu se pohybují kolem 100 milionů korun.

Rozvoj integrovaných městských železničních zastávek je pro hl. města Prahu a ROPID jednou z priorit. V jiných důvodů reálné. Vzhledem k tomu, že SŽDC v současné době zpracovává studii proveditelnosti celého pražského železničního uzlu, je nyní na prosazování realizace záměru Prahy 8 nejvhodnější čas.

Zdroj: Palmovka TEĎ

Vizualizace: Ing. arch. Václav Brejška PRO CEDOP s.r.o.

Komentáře

K článku bylo přidáno 0 komentářů.

Tento článek neobsahuje žádné komentáře.