Terminál Kraków-Balice se systémy Aluprof

X

Nový terminál TR4 okouzluje architekturou

Terminál T4 předaný k užívání v roce 2015 je součástí velké investice spojené s rozšířením a modernizací letiště Kraków-Balice. Budovu, kterou navrhla kancelář APA Czech Duliński Wróbel z Krakova, překvapuje tvarem v podobě skleněného hranolu otočeného vzhůru nohama. Neobvyklá fasáda, kterou tvoří hladká skleněná tabule, se rychle stala vizitkou nejdůležitějšího letiště v jižním Polsku. Skleněné průčelí nejen přitahuje pozornost a odlišuje tento objekt mezi jinými budovami veřejné dopravy, ale také splňuje řadu funkcí a zajišťuje mimo jiné vynikající dopad světla a přirozené osvětlení interiéru a také ochranu proti silnému slunečnému záření. Budova nového terminálu je více než 250 m dlouhá a na výšku v nejvyšším bodě dosahuje více než 4 m.

Fasáda v podobě skleněné tabule vizitkou letiště

Tak pohledné prosklené plochy, jako ty použité na letišti Kraków-Balice, by nebyly možné bez funkčních a novátorských hliníkových systémů od evropského lídra v tomto oboru – značky Aluprof.

Projekt nového terminálu Letiště Krakov vyžadoval použití systému zasklených ploch vyznačujícího se vysokou estetikou a umožňujícího širokou volnost při realizaci prostorových konstrukcí. Za tímto účelem jsme použili pokročilá řešení, díky kterým bylo možné dosáhnout rovné, a přitom zvláštní konstrukce vytvářející z vnější strany ucelenou, hladkou skleněnou tabuli, která je rozpoznávací značkou této investice –říká Bożena Ryszka, ředitelka marketingu a PR Aluprof SA.

Hliníkový systém použitý v objektu je MB-SR60N EFEKT značky Aluprof, určený pro závěsné a výplňové obvodové stěny a střechy, světlíky a jiné prostorové konstrukce. Fasády provedené ze systému MB--SR50N EFEKT se odlišují jak vysokou estetikou, tak i vynikajícími parametry – vysokou tepelnou izolačností, vodotěsností, (třída RE 1200 Pa), odolností proti nárazům (třída I5/E5) a zatížení větrem (1200 Pa v případě terminálu Kraków-Balice). V budově nového termínu letiště byla také použita sloupko-příčková stěna – systém, který umožňuje estetické spojování prosklených stěn s neprůsvitnými panely s povrchovou úpravou z plechu a betonových desek. Systém byl použit také v newyorské budově 61 Ninth Avenue, realizované s použitím novátorských řešení Aluprof.

Bohaté portfolio Aluprof

Terminál 4 letiště Kraków-Balice je jedním z mnoha objektů veřejné dopravy, v nichž byly použity vysoce kvalitní hliníkové systémy firmy z Bielska-Białej. V portfoliu Aluprof jsou také tak prestižní realizace, jako např. největší v Polsku nádraží PKP — Łódź Fabryczna, nádraží.

6. 10. 2019, T.Z.: ALUPROF

Komentáře

K článku bylo přidáno 0 komentářů.

Tento článek neobsahuje žádné komentáře.