Výměna všech sedmi ledolamů u Karlova mostu skončila
Klády z dubového dřeva, které nyní budou chránit pilíře mostu, jsou zhruba 50 centimetrů široké a 12 metrů dlouhé. Jejich ukotvení trvalo pět měsíců, což je o měsíc méně, než se počítalo.
Technická správa komunikací touto akcí odstartovala sérii rozsáhlých oprav Karlova mostu, které město plánuje v dalších 20 letech provést.
V nejhorším stavu byly šikmé klády nad hladinou. Dřevo se kvůli neustálému stoupání a klesání vody ve Vltavě rozpadalo a bylo nutné jej vyměnit. Část prací ale probíhala i pod vodou, a Technická správa komunikací proto k výměně musela povolat i potápěče. Ti měli za úkol především upravit jednotlivé žlaby ve dřevě tak, aby přesně odpovídaly rozměrům připravených pilotů a jiných částí ledolamů pod vodou, ke kterým se musely nové klády ukotvit.
S výměnou se začalo letos v červnu a hotová měla být až na přelomu listopadu a prosince. Práce ale postupovaly bez větších problémů a nakonec tak TSK přebere staveniště o měsíc dříve.
11. 11. 2019; TZ: Technická správa komunikací hlavního města Prahy, a.s.
Komentáře
K článku bylo přidáno 0 komentářů.
Tento článek neobsahuje žádné komentáře.
Obrazy české krajiny na Chodovské tvrzi
Chodovská tvrz vystavuje díla tohoto všestranného umělce, hudebníka, malíře a klavírního virtuosa.
Symbol nuceného odchodu i vítězství života
V parku u Chodovské tvrze byl odhalen památník obětem holokaustu „Sbaleno na věčnost".
Cyklisté pojednou v Žižkovském tunelu pomaleji. Zvýší se tak bezpečnost chodců
Žižkovský tunel by se měl brzy stát bezpečnějším místem pro chodce, ale i cyklisty, kteří si tudy krátí cestu...
Začala přestavba mimoúrovňové křižovatky Aviatická v Praze
Ředitelství silnic a dálnic začalo s přestavbou mimoúrovňové křižovatky Aviatická v Praze na silnici I/7 poblíž...
reklama
reklama
